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碳基线参与对话全球科技影响力投资大会气候发展论坛
Dec 19, 2022 碳基线 Carbon Baseline

11月30日至12月2日,由新加坡Blue Impacts Pte Ltd和海南影响力会展投资有限公司共同发起,海南省生态环境厅主办的2022全球科技影响力投资大会气候发展论坛在海口举办。

论坛以“科技推动 加速零碳——中国气候变化的新机遇”为主题,设置一场主旨论坛和“能源、交通和基础设施、工业和制造业、建筑环境、农业和土地利用、蓝碳资源开发与利用”六场主题分论坛;以及绿色消费、气候金融科技创新、气候科技工作坊三场专题活动,同期举办“自贸港碳金融机遇”“碳市场的未来”等十余场圆桌对话以及若干场配套活动。作为COP27之后国内举办的高级别气候变化会议,精彩纷呈,亮点频出。

交通与基础设施分论坛聚焦探讨如何建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系,旨在推动基础设施建养技术迭代升级以增强交通运输系统韧性,为我国交通基础设施行业绿色低碳化升级发展贡献智慧与力量。碳基线 Carbon Baseline联合创始人、CEO翁海啸受邀参与圆桌对话,对可持续交通基础设施领域提出了宝贵的行业洞见。

本次分论坛由全球环境信息研究中心(CDP)中国负责人吴芙蓉担任主席,进行主题分享并主持圆桌对话。吴芙蓉首先在《交通和基础设施行业迈向碳中和》演讲中为大家分享了2022年10月CDP和世界基准联盟联合发布的《2022年交通基准报告》。报告选取了90家交通巨头企业衡量其减排进展,所评估的企业中仅7%承诺逐步淘汰化石能源,85%的企业表示其部分或全部的运输工具无法与低碳未来相匹配。分析表明,这些企业的利润中,仅有0.3%投入到了低碳科技和燃料研发(例如电动汽车和可持续航空燃料)。

吴芙蓉指出,全球交通运输行业为全球第二大碳排放部门,碳排量占比达25%,交通碳排放主要来源于车辆、船舶和航空器运输,其中汽车排放最高,占75%。交通和基础设施行业对经济发展至关重要,作为比重较大的碳排放源头之一,必须在发展的过程中减少碳排放。她认为交通和基础设施行业减排潜力巨大,但实现碳中和离不开政策激励、技术创新、投融资支持、基础设施升级、能源转型等多要素协同发挥作用,尤其是企业也需要采取迅速行动。

深圳巴士集团技术与新能源部部长陈定中做了《发展绿色低碳之路,铸就净零公交企业》为题的主题分享,向大家汇报了深圳巴士集团在绿色低碳发展方面的一些做法和取得的成绩:一是谋划绿色低碳发展战略转型和制度的建设,二是完善管理的体系,三是建立了责任考核的机制。深圳巴士集团紧紧围绕国家双碳目标做出战略规划,大力践行生态文明建设,助力绿色可持续发展,不断探索能源替代,开发挖掘绿色金融并在相关领域取得了重大突破。

来自交通与发展政策研究所中国区(ITDP-China)新型交通项目主管邓涵进行了《碳中和背景下未来交通的三大变革》的主题分享,从城市的角度去分享如何让交通实现碳达峰、碳中和。邓涵认为未来中国城市交通科学发展的三个主要的方向,即电气化、智能化和共享化。

邓涵分析了乘用车自动化和电气化的交通发展趋势,指出交通设施电气化+智能化还远远不够,仍需要通过以公交为导向的城市开发(TOD)等城市规划手段,建造紧凑型城市,减少居民出行距离与次数,尤其是尽量避免乘用小汽车出行;同时消除或减少非必要的出行需求,例如用视频会议替代会面,而推广共享出行是走向低碳发展的最佳途径之一。

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圆桌讨论环节,分论坛邀请到世界资源研究所中国可持续城市部城市交通项目总监薛露露,马士基(中国)有限公司政策法规事务总经理石应同,以及碳基线Carbon Baseline联合创始人兼CEO翁海啸,与分论坛主席吴芙蓉一起就“建设可持续的城市交通基础设施”展开讨论交流。

薛露露结合多国道路交通与基础设施减排的实践介绍了她的研究成果,并提出了几点可以借鉴的建议,指出了中国道路交通运输行业的减排面临的机遇和挑战。石应同从企业的角度介绍了马士基集团为实现2040年碳中和的宏伟目标,正在开展的战略转型和在采取的积极行动。翁海啸介绍了两个碳基线协助交通运输和基础设施行业的企业通过数字化转型推动碳排放管理及减排的具体案例,并围绕科技赋能分享了数字科技推动双碳目标实现的发展趋势。

最后,吴芙蓉与三位嘉宾结合各自所在行业及从事具体业务的角度,一起探讨并提出了我国交通运输及基础设施建设行业当前碳减排所面临的技术、资源和基础设施三项挑战,及为了迎接这些挑战最急迫要做的三项工作。各位嘉宾也对海南的零碳岛建设积极建言献策,提出要发挥好清洁能源装机比重高、生态碳汇资源丰富和禁售燃油车政策等方面的优势。

碳基线致力于帮助客户解决在实现碳中和目标的过程中所面临的挑战,团队通过人工智能等手段,为客户提供拥有国际前沿知识体系的气候与可持续发展管理和绿色金融分析类工具软件。核心技术产品包括碳排放/减排计算软件、碳减排路径建议优化软件、气候风险量化模型以及绿色金融风险与定价模型。自2021年成立以来,碳基线同一批地方政府、国内外500强企业、细分领域龙头企业或金融机构展开合作。

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